Top 5 những mẫu Nakedbike hàng đầu thế giới mà bạn đang lầm tưởng

5. Aprilia Tuono V4

Nếu Yamaha MT-07 vừa rẻ lại vừa đem lại cảm giác lái thú vị thì Tuono V4 không những giá cả hợp lý mà còn là một mẫu xế cực kỳ “nguy hiểm”. Đây là một mẫu siêu xe, thể hiện ngay cả ở đường nét trên thân với những điểm gợi nhắc lại một chiếc xe đua thực thụ trên các cung đường tốc độ.

Tuono V4 trang bị động cơ V4 có dung tích 1077cc, cho công suất tuyệt với mức 175 mã lực tại 11.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 89 ftIb (120, 66 Nm) tại 9.000 vòng/phút. Khung gầm xe loại nhôm tổng hợp, giảm đáng kể trọng lượng. hệ thống treo cao cấp Ohlins cùng bộ phanh đĩa Brembo đem lại an toàn tối đa cho lái xe.

4. KTM 1290 Super Duke R

KTM luôn là điểm nhấn trong việc đóng các siêu xe. Các ấn phẩm từ nhà sản xuất xe Áo này chạy quá nhanh trên đường. Thế nhưng dường như ông chủ Stefan Pierer không bao giờ dừng lại ở đó khi tiếp tục tung ra ấn phẩm 1290 Super Duke R.

Chiếc xe mang động cơ có dung tích 1301cc, cho công suất 174 mã lực, trên chiếc xe chồm lỡ với vóc dáng nhanh nhẹn như một con ếch khổng lồ. Các thiết bị điện tử tối tân nhất từ Bosch, gồm có hệ thống chống bó cứng phanh ABS cua góc, giúp cho lái xe 1290 Super Duke R có những trải nghiệm cực kỳ phấn khích.

3. Yamaha MT-10

Trong khi các nhà sản xuất xe châu Âu như BMW và Aprilia không ngần ngại phát tireenr các mẫu chồm lỡ dựa ngay trên những siêu xe thượng đẳng, thì những nhà sản xuất xe Nhật Bản lại có vẻ chậm bắt nhịp hơn. GSX-S1000 của Suzuki, Z1000 của Kawasaki và CB1000R của Honda đều bắt nguồn từ các cỗ máy thế hệ cũ hơn và chuyển đổi theo hướng xế chồm lỡ.

Thế nhưng mới đây Yamaha dường như đang cố thoát ra khỏi quy luật đó khi MT-10 được bắt nguồn từ mẫu xế thế hệ hiện đại R1 khá trần trụi và đem lại tất cả những điểm tốt hơn cho xế chồm lỡ. Các tính năng công thái học của siêu xe R1 đã giúp MT-10 phát huy tối đa hiệu suất của mình.

2. BMW S1000R

BMW S1000R được xếp hạng không kém gì MT-10. Nếu bạn là người cực kỳ hâm mộ xe chồm lỡ, chắc chắn S1000R của BMW và MT-10 của Yamaha cùng với Tuono và Super Duke R đều đáng đồng tiền bát gạo.

Nhưng khách quan mà nói, BMW S1000R có những điểm nổi trội hơn với hiệu suất mạnh hơn và phanh tốt hơn so với sản phẩm của Yamaha. Chưa kể thương hiệu BMW cũng khiến dân chơi xe cũng có cảm giác sang chảnh hơn. Mặc dù diện mạo bên ngoài của S1000R không phải đã là nhất về phong cách.

1. Triumph Street Triple 765

Đừng nói là xế chồm lỡ nói chung mà ngay cả những siêu xe chồm lỡ, Triumph Street Triple 765 cũng vượt qua các đối thủ một cách dễ dàng. Thậm chí đây còn là mẫu xế tầm trung có thiết kế động cơ 3 xy-lanh đứng đầu trong suốt thập niên qua mà chưa có đối thủ nào. Ngay cả MV Brutale 800 cũng phải “ngả mũ” kiêng nể.

Tuy mang động cơ có dung tích nhỏ hơn nhiều đối thủ với mức chỉ 765cc, nhưng Triumph Street Triple 765 lại có khả năng sản sinh công suất tối đa 123 mã lực tại 11.700 vòng/phút, tăng 16% so với thế hệ trước. Các công nghệ tối tân, phong cách sắc nét, cùng hệ thống treo, khung gầm và lốp xe cao cấp nhất đã giúp cho Triumph Street Triple 765 trở thành “ông trùm” trong làng xế chồm lỡ hiện nay.